Один из самых богатых и необычных городов мира. Воплощения достижений человечества. Посреди пустыни тут вырос современный мегаполис. Здесь воплотили в жизнь все и даже искусственную волну в часе езды от моря.
Покупали билеты на Бали с обратной остановкой в Дубае на две недели. Ладно еще, что они были очень дорогими, так ко всему прочему еще и супер геморойными. Приключения начались в Дубае по пути на Бали, где мы перепутали рейс до Куала Лумпура и наш самолет улетел. На этот случай у Эмирейтс есть стандартная процедура за 150 евро поменять билет. Оказалось, что рейс от Куала Лумпура выполняет другая авиакомпания и поменять нам смогут, только один сегмент перелета. До Бали же нам не добраться.
Все время раньше ожидал, что представители компаний во всем шарят и всегда помогут. На деле же все не так. После шести отправлений сходите туда, потом туда и 5 часов выяснения деталей мы наконец нашли более менее вменяемую девушку в Эмирейтс. Которая помогла нам немного разобраться в вопросе, дальше все выясняли сами.
Расклад получился такой. Билет брали на onetwotrip. У них нет тех поддержки и вообще с ними не связаться, только почта в рабочие часы. Билет был вроде бы как Эмиейтс, по факту же нет. Часть перелетов выполнял Эмирейтс, часть Малазия и часть Филипинские авиалинии. Контроль над билетом до Бали была у Филипинцев. Единственное чем смогли нам помочь в Эмирейст, это сохранить обратный билет от Бали до Дубая. Так как если ты не воспользовался одной частью перелета, другая сгорает автоматически.
Я просидел на телефоне несколько часов и когда уже точно стало понятно, что нужно обращаться к Филипинцам у меня просто ничего не вышло. Вменяемых людей там по телефону я не нашел. Позже стало понятно почему. Из ситуации вышли купив новый билет от Дубая до Бали, через Доху. Перелет растянулся еще больше, чем на сутки.
Обратная дорога с Бали мне сразу заранее не нравилась. И оказалось не зря. Билет у нас был Эмирейтс по идее и условия перелета должны были нам предоставляться по их правилам. На всякий случай мы проверили условия и у Филипинцев и увидели, что доска стоит 25 дол, что не страшно. Регистрацию на рейс с Бали начали за 2 часа до вылета, а не за 3. Когда мы подошли к стойке, то ждали около 20 минут и когда за нами было всего 2 человека и посадка на самолет уже началась. Мы узнали, что за доски нам нужно будет платить по 11 дол. за кг, за каждый сегмент перелета. Это вообще не виданное дело, так как билет один. Пришлось оставить доски на Бали и лететь без них.
В Дубае тоже не все так просто) Пошел покупать сим карту, стоят они тут не дешево (800 руб.). И более того оказалось, что у местного оператора есть узаконенный обман. Они берут деньги, когда ты сидишь в интернете через WiFi. Ввожу код карточки (на 1000 руб. это 1 гб интернета), сразу же после этого отправляю смс о подключении пакета интернет 1 гб. Но денег оказывается не достаточно. Проверяю баланс, а там 120 рублей. Времени выяснять не было. Вечером дозвонился в службу поддержки и мне начислили 600 рублей, остально сняли за использование интернета в течении дня, хотя я пользовался им через WiFi. Почему с меня списали деньги, как только я их положил я ответа получить не смог.
Так что в Дубае, если будете брать симку Etisalat сначала нужно отключить все сотовые данные, потом вводить номер карты на пополнение и оплату интернета. Кстати этот лохотрон оказывается можно отключать смс — «HC» на номер 1010. Все легально) Турист заплатил 1800 рублей, ничего не использовал и сразу на них попал. Куда мир катится, обманывают, там где вообще не ждешь.
Ну, а вообще в Дубае круто и куча развлечений. Попробовал первый раз вейксерфинг. Ну и конечно искусственная волна радует.
Идея поехать на искусственную волну и потренироваться на ней была в моей голове уже очень давно. И вот спустя довольно долгое время планирования я наконец смог сюда добраться.
О том как именно проходила дорога я даже не буду сейчас упоминать, скажу только что трип был самый дорогой и запарный. Так как мы купили супер странный билет, плюс еще непреодолимые обстоятельства. Это заслуживает отдельного поста.
Вот про волну расскажу. Мы тут уже два дня и катались на разных вариантах. Всего их 6 уровней по высоте и три принципиальных типа по форме.
Волна может идти влево и вправо. Может закрываться формой А-фрейм посередине бассейна и клозаутом, т. е. начинать рушиться с двух сторон сразу. По высоте у нее есть 6 уровней. Ее можно забронировать приватно и тогда можно выбирать любой тип брейка. Можно полу приватно, тогда тоже можно самому регулировать и силу и тип волны, но в пене могут учить учеников. Можно так же разделить ее с другими людьми и тогда она будет 30 минут в одну сторону и 30 минут в другую, форму менять нельзя. Бронировать можно на час минимум.
Сначала нам включили 5 уровень и простые боковые волны. Мы откатались несколько сессий на ней и поняли, что нам мало стенки и высоты. Вечером и все последующие каталки мы уже пользовались клозаутом. Это самая мощная и хорошая волна, у нее есть стенка.
Боковые волны в основном подходят для катбеков. Хотя мы пытались сделать разные трюки. Работали только плавные повороты. Мы приехали не просто покататься, а в рамках тренировочного кемпа устроенного Эндлесс Саммер.
Поселились в отеле one to one, ближайший к волне. Отели тут стоят примерно от 100 дол. за номер. Каждый день нас возит бесплатный трансфер на тренировку и обратно.
Кроме уникальности условий искусственной волны ребята из Эндлесс еще привезли тренера из Новой Зеландии Мэта Скоринджа. Под его руководством и проходят наши тренировки.
У нас подобралась очень хорошая компания, кроме катания приятно даже просто находиться с друзьями. Наш тренировочный кемп продлится еще два дня и по его итогам я сделаю еще один пост, о том как все прошло и каких результатов удалось добиться. О том подходит ли эта волна для тренировок и для какого уровня лучше.
Волна специфическая и пока время было потрачено больше на привыкание к ней, но уже есть успехи и результаты.
Доски про серферов, кто посетил эту волну. Вечерняя сессия в первый день была на клозауте. На последней секции можно делать разные более радикальные маневры. Мы пытались успеть сделать два поворота, но в итоге пришли к тому, что лучше все-таки сосредоточиться на одном.
По ценам и вариантам волны такая информация.
Частная сессия: 1400AED ~ 380 $ на 55 минут. Волновые параметры можно скорректировать под себя. Вы можете ловить волны примерно каждые полторы или две минуты, зависит от высоты волны, чем больше, тем больше ждать. Максимум пускают 8 серферов.
Получастная сессия: 600AED ~ 165 $ на 55 минут. В принципе все то же самое, только тип волны может быть ограничен инструкторами бассейна, если они решат, что для вас волна не подходит. Вообще конечно это произойти практически не может, если вы не совсем новичок. Так же на пене могут параллельно проходить уроки серфинга. Максимум 6 серферов за сессию.
Групповая сессия: 100AED ~ 30 $ на человека за 55 минут. Уровень высоты волны 4. Волны идут с разных сторон смена каждые 30 минут. Если даже вы упустили волну, вы пропускаете очередь. Максимум 6 серферов за сессию. Другие волновые настройки (A-frame/closeout т.д.) разрешают только по усмотрению инструкторов. Если в группе все будут нормально кататься, то есть шанс попросить включить волны больше.
Как и обещал подведу все итоги по катанию и тренировкам на искусственной волне в Дубае. Прежде чем поехать на волну заранее ее забронируйте. На месте решить ничего не выйдет, так как обычно она занята. Более того если забронировали, с вас не возьмут предоплаты, что странно. Зато после брони ее могут поменять несколько раз. Т. е. любая ваша бронь может измениться в любое время. Пишите заранее reception@wadiadventure.ae
Рассчитывайте время катания правильно. Летом в Дубае очень жарко, а зимой для катания нужен гидрик. Идеальное время весна и осень. В мае в течении дня по температуре было нормально, не супер жарко. Ночью было немного прохладно, без гидрика терпимо, но если будете кататься много человек, будете долго ждать и будет холодно.
Не знаю как в другое время, но в мае с утра днем дует ветер и он немного портит волну. Она становится менее мощной. Так что кататься и бронировать соответственно лучше на вторую половину дня. Вечером ветра не было и волна была лучше.
Вот видите как волну разорвало ветром.
Кататься ночью вообще в принципе необычно и круто, а еще бассейн красиво подсвечивается. По высоте есть 6 уровней, ниже 5-го волны вообще практически не ломаются. Есть три варианта волны по форме. Правые и левые по очереди по полчаса каждые, есть клозаут он на фото выше и есть А-фрейм, ломается из середины.
Забронировать можно в разные часы в течении дня по разному. Всегда есть один час называется intermediate — это будет А-фрейм 5 уровня по высоте. Если с вами будут опытные серферы вы можете попросить 6 уровень, но должны быть согласны все. Если один против, то 6 уровень не включат.
На А-фрейм стартуют по два человека из центра в разные стороны. Это единственный тип волны, на которой можно стартовать вдвоем сразу. На этой волне разрешают находиться до 8 человек. Час на одного стоит 1000 руб.
Катание на ней очень вялое. Зато ловить и вставать на нее проще всего.
Очень редко можно поймать секцию и на А-фрейм. Вариант волны advance — это как правило полчаса правые и полчаса левые волны. Обычно ставят 6 уровень. Пускают максимум 6 человек. У этой волны есть небольшое плечо, но для снепов подходит плохо. Только для катбеков и плавных поворотов. Резкие маневры даются на ней с трудом.
Во время старта нужно быть внимательным, так как если держаться близко к стенке волна может скинуть с гребня. Обычно это выглядит вот так. При старте держитесь на метр- полтора от стенки. По высоте старта вам нужна вторая дырка забора воды от лестницы. Если поедете на месте поймете о чем речь. Во время сессии advance можно попробовать попросить через полчаса включить клозаут, но опять же если все не против. Стоит 1000 руб. с человека.
Два варианта private (14000 руб. час) и semi private (6000 руб. час) это аренда волны только для вас. Отличается только наличием или отсутствием уроков в пене, но они никак не мешают. Так что брать полуприват если ехать 3–4 человека просто супер вариант.
Вы можете поставить любые настройки волны и это круто. Конечно мы всегда выбирали клозаут 6-го уровня высоты.
Эта волна достаточно простая по старту. Брать ее нужно от третьей водозаборной дырки от лестницы. Держаться можно поближе к стене, она так сильно не кидает.
После старта, можно удобно поставить ноги. Подождать волну, пока у нее появится стенка и разогнавшись сделать трюк на последней секции. Это точно самая интересная волна, для любого уровня.
Совет для продвинутых по поводу всех волн в пуле. Не убегайте от них. После старта не нужно сразу ломиться от пены. Во всех вариантах старайтесь держаться ближе к месту слома волны. Даже волна клозаут требует времени, что бы сформировалась стенка.
Волна 5-го уровня по высоте приходит примерно каждые 1:30—1:45 минут. Если высота 6-я то 1:45—2:00 минуты. Т. е. примерно 30 волн в час. Кататься в 2 или 3 просто идеально. Комфортно до 4-х человек. Больше 4 человек уже очень долго ждать. Реально кататься и одному.
Касательно прогресса и тренировок на волне. Она подходит идеально. Если вы уже умеете вставать на доску и прошли азы, она поможет вам быстро накатать навыки брать волны без того, что бы думать какую волну и где взять. Т. е. для уровня чуть выше новичка она подходит идеально.
Для тех кто тренирует трюки, тоже хорошо. Так как можно много раз повторить одно и то же. Но есть ограничения, которые я написал выше. Так что к сожалению это не панацея. Поэтому до сих пор ищут варианты волн других конструкций.
Из плюсов тренировок еще можно отметить, что после каждого проезда можно пообщаться с тренером. Ему же в свою очередь проще наблюдать за вами, снимать и корректировать после каждой волны. Если ехать с тренером, то прогресс вообще попрет и вы будете видеть свои достижения буквально на каждой волне.
Конечно в зависимости от уровня серфер покажет больше и на видео мы видели, как люди летают. Но условия для этого не самые простые особенно днем, когда у регуляра сдувает доску. Гуфи в этом плане немного проще.
Если вы планируете покататься просто для фана, то много бронировать не советую. Так как в виду предсказуемости волны она может быстро наскучить. Сюда хорошо заехать проездом на день — два или ехать с целью тренировки и прогресса.
Мы за этим и приезжали, именно поэтому все остались довольны.
Я к сожалению ничего нового не приземлил. Зато узнал очень много нового и теперь надеюсь отработать на настоящих вонах. Будет возможность 100% поеду еще и всем советую, кто хочет кататься лучше.
Место для отдыха и операторов/фотографов или тренера. Будьте внимательны это покрытие не только выглядит как песок, оно и на ощуп такое же. Если будете долго ехать на пене после того, как волна рухнет, то с плавниками случится вот что. Все учебные и прокатные доски там со стертыми плавниками. Стираются абсолютно все и пластиковые и карбоновые. Любые.
В Дубае кроме искусственной волны и серфинга еще очень много всего интересного. Кроме тренировок мы активно проводили время. Все шейхи обязательно ездят на белом Гелендвагене. Даже сотрудники развлекательного комплекса Wadi респектовали нашему выбору. Ламборджини, которую обычно арендуют туристы никто из местных особо не ценит. Гелик же считается крутой тачкой.
Ходить в арабской национальной одежде можно, но в некоторые рестораны не пустят. Все местные, кого мы спрашивали говорили, что это нормально. Кстати о комплексе, где находится искусственная волна. Тут же есть и река, на которой можно покататься на рафтинге. Нас не очень впечатлило и мы пробовать не стали.
Тут же есть возможность заняться скало лазанием и полетать на качелях — бревне, это мы попробовали) Было весело, но темно и фоток нормальных не вышло. В самом Дубае тоже есть серфинг. Настоящий я так и не попробовал, а вот вейксерфинг протестировали. В Дубай Марине есть несколько катеров и можно покататься. Интересно и очень социально. Играет музыка, в катере сидят друзья, красивый вид на город. Стоит попробовать однозначно.
Можно прыгнуть с парашютом, но сначала мы полетали в аэротрубе. Я к сожалению потом не успел прыгнуть, но ребята протестировали 20 секунд в свободном падении. Аэротруба же находится в Мирдиф Молле. Называется аттракцион iFlyDubai. Летать в ней не очень сложно и можно пойти всей семьей. Весело и не страшно. Переходим к неактивной программе) Башня Бурж Халифа, самое высокое здание в мире. Обязательна для визита. Ночью тут все выглядит очень красиво, а она особенно.
Наверху есть обзорная площадка и ресторан. Вход лучше бронировать заранее. Ресторан не позже, чем за неделю. На обзорную площадку за несколько дней. Ресторан крутой, но очень дорогой. Будьте внимательны) Вход осуществляется через Армани отель. Интересное место, там тоже можно погулять и посмотреть. Ночью сверху открывается вот такой вид. Это еще не самый высокий этаж, а уже все как на ладони и другие небоскребы кажутся маленькими.
Прямо около башни есть танцующие фонтаны, работают с 20 до 22 часов и все два часа они исполняют разные танцы. На них красивее смотреть снизу. Около них есть рестораны и можно слушать музыку и наблюдать за их танцами.
В городе приятно даже просто гулять. Конечно делать это лучше после заката, что бы было не так жарко. Ресторан можно найти на любой кошелек и вкус. Кажется, что в Дубае есть абсолютно все. В облака. В этом дворе мы жили. В продуктовом магазине рядом с нами были даже русские продукты. Наших соотечественников на майские было много, но судя по магазину их в принципе всегда не мало.
Наш район назывался Дубай Марина, а это его общественный пляж. Вид на небоскребы Марины. Для тех, кто любит шопинг есть самый большой в Азии — Дубай Молл. Если шопинг не интересен, в моле есть океанариум. Конечно же самый большой, вроде бы даже в мире. В него можно нырнуть, но я потерял свой сертификат дома, так что не попробовал. Погружение стоит 6500 рублей. Пройтись по трубе и зоопарку 800 руб. с человека. Красиво и можно разглядеть тигровых акул и скатов очень близко.
Нам больше всего в зоопарке понравилась сова. Некоторые небоскребы в Дубае имитируют известные здания, такие как Биг Бен или Крайслер-билдинг, выглядит это причем очень красиво. Есть небоскребы с традиционной арабской крышей.
Обязательно съездите за город и посмотрите на пустыню на закате. Песок очень красивой фактуры и цвета.
Можно просто пофоткаться, а можно еще покататься на маленьких машинах — багги. Местные гоняют просто на джипах.
Мы не попробовали, хоть и вжились в роли)
Эмираты вообще конечно поразили. Стране всего 40 лет, но сколько они добились. Они получили независимость от Англии только в 1971 году и в это же время произошел скачок цен на нефть. Благосостояние страны пошло вверх, но они не сидят на нефти до сих пор. Они превратили пустыню в супер развитое и богатое государство, ВВП которого сейчас уже так не зависит от нефти. Сильно развита торговля, финансы, туризм и даже сельское хозяйство.
Вот что значит грамотное управление страной. Вот бы и другим странам тоже так грамотно развиваться на деньги от нефти и газа. В Эмиратах очень здорово, советую съездить и серферам и нет. Всем Шукра!
